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青岛出租车丑闻频出:干脆,让济南站接管了青岛站吧

发布时间:2019-08-19 19:34:20 【字体:

针对近段时间曝出的青岛出租车勾结饭店宰客一事,青岛交通执法部门在火车站、沿海景区、商圈等重点区域分别进行布控,加大了对出租车的违章行为查处力度。 7月30号至31号两天时间,共计查处违规出租车九辆。这些车有的是公然拒载,有的是不打表多收钱,还有一辆在酒店靠活的出租车加装了作弊装置“跑得快”,在车辆启动原地不动的情况下,一分钟计价器竟然“跑了”3.6公里。 有人把出租车比喻为城市的一张名片,因为很多外地人走出车站、机场接触的第一个人就是出租车司机,从某种意义上说他们代表的是城市的形象。 然而,青岛的这张名片有点皱皱巴巴。 现在青岛有两个火车站:青岛站和青岛北站。每次从青岛站出来,对面广州路都有一排出租车在揽客,明明车是空着的,如果你去的地方不够远,司机都会漠然甩下三个字:去不了。 多远叫远呢?去城阳、去即墨、去机场、去黄岛可以,去吃饭、去住店,去游玩可以,去四方,去市北,回家,对不起,爷不伺候。 青岛北站情况稍微好点,出租车都在站里面排队揽活,旁边还有执法人员,管理比较规范,一般没有拒载问题。但是你如果打车去沧口,一路上会被司机埋怨死:“这么近的路,你打什么车,坐公交不行吗?”、“我排了这么久,拉你个十块钱的活,瞎忙活”。 出租车司机确实挺累,也体谅你的难处,但是我花钱打车招谁惹谁了?! 即使不在车站、机场打车,如果你去的地方有点偏僻,出租车司机大叔也会一脸嫌弃,“这地方能住人吗?“、“我家是市南的,要不是顺路过来,才不往李村这边跑呢。”您是爷,我们服还不行吗? 相对而言,网约车就没有这些问题,不管路再堵,再偏,临下车前司机起码脸上不会有情绪,多数还会客气地说:“大哥给个五星啊!”这当然问题啦。 在这方面,我觉得青岛真应该向济南学习一下。每次从济南站下车,站前广场都有出租车排队等候,有工作人员维持秩序,乘客通过护栏导流乘车井然有序,不管你要去哪里,司机都不会拒载,不会不打表,不会甩脸子。 针对北京南站打车难的问题,最近有一篇爆文叫《干脆,请上海虹桥站接管了北京南站吧!》,被疯狂转发点赞。在此套用一下:《干脆,让济南站接管了青岛站吧》。
 
 

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